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如今广西与周边湘、粤、黔、滇之间均实现动车“公交化”。广西动车直通全国18个省(直辖市、特别行政区)。康维介绍,自2013年底广西首条高铁开通以来,已建成7条高铁,与既有7条普铁形成互补联动,形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局。
中新社广西崇左8月12日电题:边贸发展促中越边境百年商埠涅槃重生 中新社记者杨陈 正午时分,越南边民范氏和与七八名同胞围坐在水口口岸附近的树荫下,整理刚刚采购的中国日用品。距离口岸百余米的边民互市区,本地边民韦金贵与工友正驾驶着三轮载货摩托车穿梭于货场与查验平台之间。完成相关手续后,车上的坚果、冷冻海产等将被送入附近的扶贫产业园落地加工。
中国社会科学院愿与各国、各地智库相互支持,为共建“一带一路”建言献策、凝聚共识。图为第十一届中国—东盟智库战略对话论坛与会代表合影留念。 蒋雪林摄 老挝社会科学院副院长安菲万·卡杜斯·恩格西维丽表示,经过15年的发展,中国—东盟战略伙伴关系日趋成熟,建设更为紧密的中国—东盟命运共同体,将为双方长期友好合作打下坚实基础,也给双方的发展战略对接带来难得机遇。
园区还分别与多家一流基金公司合作,共同设立广西万联天泽中马新兴产业投资引导基金、一带一路物流产业基金等5支基金,总规模131亿元,推动近50家基金类企业在园区注册成立。 据介绍,在资本的有力带动下,中马钦州产业园区开发建设步伐不断加快,产城项目密集入园。目前,园区共引进产城项目90余项,总投资约900亿元,其中鑫德利光电一期、凯利数码电子一期等10多个具有规模和发展前景的战略性新兴产业项目相继投产,园区2017年实现工业产值超过30亿元,2018年有望突破100亿元。
依托铁路物流基地、公路港、北部湾港和内河港口等,推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设,加强推广集装箱多式联运。到2020年,广西海铁联运占总货运比例预计达到5%;建成电动汽车充电站300座左右,充电桩7.6万台左右。资料图:高铁。中新社记者陈骥旻摄 中新社南宁7月23日电(记者杨陈)“广西发展的潜力在开放,后劲也在开放,将加快构建‘南向、北联、东融、西合’的全方位开放发展格局,更好地盘活开放这一盘棋。”中共广西壮族自治区委员会书记鹿心社23日在此间表示。
与此同时,还要进一步吸引东盟和‘一带一路’沿线国家更多优质企业到广西投资兴业,探索经济融合、利益共享的产业合作新途径。 中新社南宁7月22日电题:东盟水果在华成长记:从“奢侈品”到平价“爆款” 作者钟建珊黄聪图为水果吸引民众。中新社记者张道正摄 酷热的盛夏夜里,中越边城凭祥市的夜市美食街内,名为“胡西施水果捞”的小店是最为热闹的一景,来自中国各地的食客排着长队等待购买一碗正宗的东南亚水果捞。 店员手脚麻利地将新鲜热带水果切成果丁摆放在透明玻璃碗内,玉米粒、红豆、椰肉丝覆盖其上,浇上两勺浓稠香郁的炼奶,一碗清爽香甜的水果捞便可上桌了。
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近年来,年产20万吨航空交通铝合金新材料、中车铝材精密加工、中车轨道交通装备等重大项目落地南宁。今年,南宁又与东北大学、华中数控签约共建广西先进铝加工技术创新中心和新能源汽车轻量化研究院。目前,南南铝技术装备水平进入世界同行业前5位,成为中国高端铝合金精深加工领域高地。
目前,平仙鞋业已在中国的广东、广西、海南、浙江、北京、重庆等地设立了23个销售点。公司年产拖鞋1000万双,三成出口中国。泰国大米、马来西亚的燕窝、印尼猫屎咖啡、柬埔寨香米等,均借助东博会进入中国市场。
图为鹿心社在会上致辞。 蒋雪林摄 中新网南宁10月23日电(林洁琪)广西壮族自治区党委书记鹿心社23日表示,广西愿同台湾各方一道,共同推进海峡两岸产业合作区建设,把合作区建设成为两岸产业合作的重要基地、台资企业新的聚集地,以及台商参与“一带一路”建设的前沿阵地。 当天,第十四届桂台经贸文化合作论坛在南宁举行,鹿心社在会上致辞时作上述表示。
韩正表示,欢迎坦方充分利用中国—东盟博览会平台,进一步深化中坦经贸投资合作,为双边关系发展注入新动力。 双方还就以中非合作论坛北京峰会成功召开为契机打造更为紧密的中非命运共同体等交换看法。 (桑给巴尔是坦桑尼亚一部分,与坦噶尼喀共同组成坦桑尼亚联合共和国。
中国国务院参事室副主任张彦通当日在会上表示,中国—东盟战略伙伴关系是地区稳定之锚。在世界经济复苏艰难曲折、贸易保护主义抬头背景下,中国与东盟面临相同的境遇,有着稳定与发展的共同愿景。双方关系发展潜力巨大,关键在于深化战略互信,推动中国—东盟战略伙伴关系提质升级。
通报显示,因不依法履行日常监管职责,桂林市全州县林业局党组书记蒋寿春,县森林公安局局长周赟等5人被免职;全州县县林业局原党组成员、副局长唐建东被免职,并受到警告处分;石塘林业站站长李华等7人分别受到警告处分;全州县龙水林业站原站长李林维受到降低岗位等级处分。全州县多个乡镇党委书记和镇长被约谈。 通报强调,当前,中央第五环保督察组正进驻广西开展“回头看”工作。
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如今广西与周边湘、粤、黔、滇之间均实现动车“公交化”。广西动车直通全国18个省(直辖市、特别行政区)。康维介绍,自2013年底广西首条高铁开通以来,已建成7条高铁,与既有7条普铁形成互补联动,形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局。
这是越中两国旅游业和交通运输业发展的重要里程碑。”越南谅山省文化体育旅游厅副厅长范明道称,期待两国加强友谊与合作,有效开发边境旅游潜力,带给旅客愉快的体验,满足两国旅客需求。 “这是我第一次自驾体验越南谅山一日游,很是期待。
今年6月,广西科技代表团出访马来西亚,广西科技厅副厅长钟会超与马来西亚沙巴大学副校长沙里尔为中国-马来西亚贝类(国际)实验室揭牌,标志着广西北海南珠海外研发中心正式建立。这也是广西技术主动走出国门,到东盟国家寻求合作的一个典型案例。 中国高端科技也在加紧下南洋的步伐。
”马来西亚驻华大使拿督再努丁·叶海亚此前接受媒体采访时表示,为确保到2020年把马来西亚建设成高收入的发达国家,该国需要通过吸引资本密集型和知识密集型产业向高价值产业链转型。 在论坛现场,洛客科技有限公司与中国—东盟(马来西亚)企业家协会签署了创新发展合作备忘录。该公司欲设立马来西亚设计中心,服务并带动马来西亚企业创新,进而助力马来西亚制造业崛起。
6月7日,中央第五环境保护督察组正式进驻广西并开展为期一个月的“回头看”督查活动。 视频:《新闻1+1》:“假整改”,环保攻坚真问题?来源:央视新闻 中新社南宁6月19日电(记者蒋雪林杨陈)广西壮族自治区纪委19日晚间通报了2017年以来广西查处的五起生态环境损害典型问题责任追究情况,共有50多人被追责。 通报显示,这五起生态环境损害典型问题分别为:柳州市柳江区对非法占用林地行为打击不力被督办问题;桂林市全州县多地非法占用林地问题;北海市合浦县石康镇砂场违法开采问题;贵港市南风化肥厂超标排污和私设暗管问题;河池市都安瑶族自治县桂丰源矿粉厂废弃物严重污染水源问题。 通报称,柳州市柳江区对辖区内林地监管不到位,对非法占用林地行为打击不力,致使辖区内公益林被采石场矿区、工业区等非法开采或侵占,造成非法占用林地面积136.38公顷,涉林开采的地方均没有办理占用林地许可手续,生态环境遭受严重破坏,被国家林业局驻广州森林资源监督专员办事处督查组督办整改。
未来中国政府将努力提高国家应急管理水平和防灾减灾救灾能力,实现从注重灾后救助向注重灾前预防、从应对单一灾种向综合减灾、从减少灾害损失向减轻灾害风险三方面转变,进一步推动中国—东盟在防灾减灾救灾领域深入合作,为更有效减轻区域自然灾害损失贡献力量。 “每年东盟约有四分之一的经济损失由自然灾害导致,若想推动东盟地区经济发展,必须想办法对自然灾害发生后的情况进行合理控制。”东盟灾害管理人道主义援助事务协调中心信息通讯技术执行主任瑞斯蒂安托·伊拉万说,2011年以来,东盟逐步构建起相应的援助机制,以帮助区域加强自然灾害控制、降低风险。
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蒋雪林摄 二是深化经贸合作。去年9月,大陆首个海峡两岸产业合作区落户广西,成为桂台经贸合作的新平台。两地在数字经济、智能制造、电子信息、生物能源、现代农业等领域深化合作,把台湾的资金、技术、人才等要素与广西的区位资源和政策优势结合起来,打造融合度更深,带动力更强,受益面更广的产业链、价值链、物流链,把合作区建设成为台资企业新的聚集地、广西贸易产业发展的新高地。
”龙州县水口口岸经济区管委会副主任赵华说,依托区位优势,当地政府在紧邻边境口岸和互市区(点)统一规划建设了3个易地扶贫搬迁安置点,动员龙州县内危旧住房、有劳动力但增收困难的建档立卡贫困户移居边贸区。 他说,新移民贫困户可享受边境0至3公里范围内每人每月130元(人民币,下同)的资金补助;官方对有劳动能力的青壮年,提供扶贫小额信贷助其购买车辆,参与边贸互市运输、货物装卸等工作,平均每人每月可增收2000元以上。 “过去家里的经济收入主要靠种植甘蔗,全年经济收入约一万元左右,这对于养活一个五口之家而言,远远不够。
该校副校长简声超介绍,该校1987年成立时只有2个班、70多人,如今发展到202个班、学员近万人次,仍难以满足老年人的旺盛的学习需求。 不仅是柳州这个中国西南城市出现如此盛况,近期,上海市、湖北省、江苏省等地都出现了老年大学报名火爆的现象,在个别办学点,老年人凌晨就开始排队报名,老年大学“一座难求”的话题引发中国社会热议。 在简声超看来,这一现象体现了老年人对“文化养老”的极大需求。
“我们祖上也是陡军,很多故事都是听他人说。”季燕明表示,如今她在灵渠景区当导游,带领游客们领略灵渠的文化和魅力,也是另一种守护。夜幕降临,灯光点缀着灵渠南渠,游客在岸边休闲游玩。
凭祥市与越南接壤,边境线长97公里,素有“中国南大门”之称,是中国通往东盟国家最便捷的国际陆路大通道。南宁至崇左凭祥旅游线路是广西边海国家旅游风景道的精华部分,这里有浓郁的中越边关风情、独特的红木文化、优美的山水生态景观,还有世界文化遗产左江花山岩画等丰富的旅游资源。 广西壮族自治区旅游发展委员会副主任林新河称,前述跨国自驾游线路的开通,将有利于广西和谅山两省区旅游资源的有效开发和旅游产品整合,进一步提升两省区边境旅游的吸引力,为沿边地区经济发展注入新动能。
项目一期用地约390亩,项目达产后预计产值4亿元人民币。 张汉文表示,当前台企面临转型升级,台企正在想办法寻找转型和继续经营的地方,国台办在广西设立海峡两岸产业合作区,成为台企转型和继续经营的好项目。 全国台企联副秘书长蔡钦铭介绍,全国台企联与中马钦州产业园区管委会共同签订了《海峡两岸产业合作区钦州产业园开发建设合作谅解备忘录》。